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Le permis A1, comment ça marche ?

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L'évaluation initiale

Point de départ de la formation, elle vous permettra d’évaluer le volume d’heures de conduite nécessaires.

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La formation à l'ETM

Apprenez et révisez les règles de l’Examen Théorique Moto en ligne ou à l’auto-école en accéléré ou en traditionnel.

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L'Examen Théorique Moto

Vous avez 30 min pour répondre aux 40 questions à l’aide d’une tablette. 5 fautes sont admises.

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La formation à la conduite

Bénéficiez d’une formation sur-mesure de 20h minimum (8h sur piste et 12h en circulation), en liaison permanente avec votre formateur.

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L'examen du permis A1

L’épreuve plateau hors circulation dure 10 min et l’épreuve en circulation 40 min. Obtenez 21 points sur 27 sans commettre d’erreur éliminatoire, et c’est validé !

Les motos que le permis A1 permet de conduire

Avec le permis A1, vous pourrez conduire deux types de motos :

  • Une moto légère, avec ou sans side-car, d’une cylindrée maximale de 125 cm³, avec une puissance n’excédant pas 11kW et ayant un rapport puissance/poids maximal de 0,1 kW/kg
  • Une moto 3 roues d’une puissance maximale de 15 kW

Si vous possédez le permis B depuis plus de 2 ans, vous pouvez conduire une moto 125 cm³, aussi appelé moto 125, ou un scooter à 3 roues, à condition d’avoir suivi la formation pratique de 7 heures. Pour conduire un scooter 3 roues, vous devez également être âgé d’au moins 21 ans.

Les avantages du permis A1 avec l'ECF

L’ECF vous propose certains avantages pour votre formation moto :

  • Des cours de conduite individuels et/ou collectifs,
  • Un suivi personnalisé de votre progression,
  • Une moto par élève durant toute la formation,
  • La Rando Moto pour acquérir une expérience supplémentaire et développer votre vigilance en sortant des parcours habituels,
  • Des stages accélérés pour passer votre permis plus rapidement,
  • Votre sécurité au premier plan avec le Motostab : une innovation ECF, pour vous mettre en confiance, évoluer en toute sécurité en supprimant le risque de chute et vous offrir un apprentissage plus complet (freinage et démonstration de l’intérêt de l’ABS),
  • Des rencontres post-permis avec des sorties en groupe encadrées par un professionnel pour partager vos expériences lors d’un moment convivial, des journées à thèmes (ABS, inclinaison, …) pour entretenir vos savoir-faire et l’ECF Motoday qui est organisé chaque année par des professionnels passionnés.

La réglementation et les aspects légaux liés à la conduite de motos légères

La conduite d’une moto légère 125 cm³ est encadrée par une réglementation stricte afin de garantir la sécurité de tous les usagers de la route. Pour passer le permis A1, vous devez avoir au moins 16 ans, et si c’est votre premier permis, être titulaire de l’ASSR2 ou l’ASR.

La loi prévoit également un cas particulier pour les titulaires du permis B. Si vous possédez votre permis voiture depuis plus de deux ans, vous pouvez conduire une moto 125 cm³ ou une moto légère à trois roues à condition d’avoir suivi une formation obligatoire de 7 heures.

Par ailleurs, le port d’équipements homologués est obligatoire afin de garantir votre sécurité. Vous devez porter un casque homologué et des gants possédant le marquage NF ou CE, un blouson ou une veste à manches longues munis d’équipements rétro-réfléchissants, un pantalon ou une combinaison, des bottes ou chaussures montantes.

Les compétences évaluées à l’examen du permis A1

L’examen pratique du permis A1 comporte deux épreuves distinctes : l’épreuve hors circulation sur plateau et l’épreuve en circulation. Toutes deux visent à vérifier que vous maîtrisez la conduite d’une moto légère en toute sécurité, dans le respect du Code de la route.

  • L’épreuve hors circulation, aussi appelée épreuve plateau, dure environ 10 minutes et permet d’évaluer votre aisance technique avec une moto 125 cm³ dans différentes situations. Elle porte sur le déplacement sans l’aide du moteur, conduire à allure réduite sans passager, effectuer un freinage d’urgence, déplacer la moto à allure réduite avec un passager, réaliser un slalom et un évitement.
    Cette épreuve doit être validée afin d’accéder à l’épreuve suivante.
  • L’épreuve en circulation, d’une durée de 40 minutes met en évidence les connaissances et le comportement de l’élève en condition réelle de circulation. Cette épreuve permettra d’évaluer votre positionnement sur la voie de circulation et votre technique de trajectoire, notamment lors des virages. L’objectif est de vérifier que vous êtes capable de circuler en toute autonomie, de façon fluide et sécurisée.

Pour réussir votre permis A1, vous devez obtenir un minimum de 21 points sur 27 sans avoir fait de faute éliminatoire.

Le permis A1 en toute sécurité et des rencontres post-permis

Formez-vous au permis A1 avec le Motostab, une innovation ECF conçue pour vous mettre en confiance. Ce dispositif supprime le risque de chute et vous offre un apprentissage plus complet et sécurisé (freinage et démonstration de l’intérêt de l’ABS).

Une fois votre permis A1 obtenu, continuez à progresser et à vivre votre passion pour la moto en participant à l’ECF MotoDay. Cet événement annuel ECF rassemble les motards lors de sorties post-permis en groupe, encadrées par un professionnel de la moto.

Ces journées conviviales et pédagogiques vous permettent de partager vos expériences et perfectionner votre technique autour de journées à thèmes (ABS, inclinaison, …).

Organisé chaque année par des professionnels passionnés, l’ECF MotoDay vous permet de renforcer vos compétences et de rester connecté à la communauté moto.

Le coût du permis A1 chez ECF

Les auto-écoles ECF proposent des formules avec des niveaux de services différents et donc des prix différents.

Plusieurs solutions de financement peuvent également vous être proposées selon les agences : permis à 1€ par jour, paiement en plusieurs fois (de 3 à 18 fois sans frais), Compte personnel de formation (CPF), etc.

Contactez votre agence ECF la plus proche pour plus de détails.

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Nos réponses à vos questions

Vous devez porter un casque homologué et des gants possédant le marquage NF ou CE, un blouson ou une veste à manches longues munis d’équipements rétro-réfléchissants, un pantalon ou une combinaison, des bottes ou chaussures montantes.

Avec le permis A1 en poche, vous pourrez conduire une moto 125 cm³ d’une puissance maximale de 11kW.

Vous devez être âgé de 16 ans minimum et titulaire de l’ASSR2 ou de l’ASR si vous avez moins de 21 ans et que le permis A1 est la première catégorie de permis que vous passez.

Les candidats français de moins de 25 ans doivent être en règle avec les obligations :

  • Les candidats de nationalité française âgés de moins de 25 ans doivent être en règle avec les obligations de recensement
  • Les étrangers européens doivent résider ou travailler en France depuis au moins 6 mois
  • Les étrangers hors sol européen doivent posséder un titre de séjour valide et résider sur le territoire français depuis au moins 6 mois

Oui ! En fait, vous pouvez choisir de passer tous les permis de la catégorie A sur un deux-roues à changement de vitesse manuelle ou automatique. Mais attention ! Tout permis passé sur un véhicule automatique vous restreint à conduire uniquement un véhicule automatique (code 78). La seule manière de lever cette restriction est une régularisation.

Oui ! Le panel des permis éligibles au CPF s’est agrandi et le permis A1 a intégré la liste. Cependant, vous ne devez pas posséder de permis de conduire valide.

Des outils pour votre réussite

ECF MOTODAY

L’évènement incontournable des motards, organisé chaque année et animé par des professionnels passionnés.

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