Permis D

• Durée : 70h
• Formation en présentiel
• Donne accès à des métiers qui recrutent

• Maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul
• Effectuer les vérifications courantes de sécurité du véhicule et effectuer les exercices de maniabilité
• Appréhender la route en fonction du gabarit du véhicule dans des conditions normales de circulation
• Circuler dans des conditions difficiles et partager la route
  avec les autres usagers
• Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique

• Être âgé de 21 ans minimum
• Être titulaire du permis B en cours de validité
• Être titulaire de l’Épreuve Théorique Générale ou avoir obtenu son dernier permis depuis moins de cinq ans
• Être reconnu apte lors d’une visite médicale auprès d’un médecin agréé pour les permis de conduire (ou de la commission médicale des permis de conduire)
• Accessibilité aux personnes handicapées : les personnes en situation de handicap peuvent avoir des besoins spécifiques à la formation n’hésitez pas à nous contacter pour en discuter.

1. L’épreuve hors circulation

Cette première partie dure environ 30 minutes et vise à vérifier les connaissances et compétences du candidat à propos de la réglementation des transports, du transport des passagers et de la mécanique.

Elle se compose de plusieurs éléments :

• Interrogation écrite
• Interrogation orale
• Exercices de maniabilité
• Questionnaire de sécurité

Pour valider cette épreuve, le candidat doit obtenir au moins 16 points.

2. L’épreuve en circulation

Cette seconde étape se déroule directement sur route et dure environ 1 heure. L’examinateur évalue la capacité du conducteur à maîtriser son véhicule et à respecter les règles du code de la route. Les points contrôlés sont :

• La conduite en sécurité, sans mise en danger pour les usagers ni pour lui-même.
• La maîtrise du véhicule et des différentes commandes.
• La capacité à conduire en autonomie tout au long de l’examen.

Pour réussir, le candidat doit obtenir au moins 17 points et éviter toute erreur éliminatoire.

Les temps de conduite et de repos

La profession de conducteur de voyageurs est encadrée par des règles précises afin d’éviter la fatigue au volant et de garantir la sécurité sur la route. Ces obligations concernent directement la gestion du temps de travail :

• Un chauffeur ne peut pas dépasser 9 heures de conduite par jour, avec une tolérance jusqu’à 10 heures, mais seulement deux fois par semaine.
• Sur une semaine, le temps de conduite est limité à 56 heures maximum.
• Le repos quotidien doit durer 11 heures consécutives, avec une possibilité de réduction à 9 heures, dans la limite de trois fois par semaine.
• Chaque semaine, un repos d’au moins 45 heures est imposé, pouvant exceptionnellement être ramené à 24 heures sous certaines conditions.

Les exigences techniques et environnementales

Les véhicules affectés au transport de voyageurs doivent répondre à des critères de sécurité et de respect de l’environnement :

• Ils doivent respecter les normes Euro 6, qui imposent une réduction stricte des émissions polluantes.
• Les contrôles techniques annuels sont obligatoires pour tous les poids lourds utilisés dans ce secteur.
• Enfin, chaque véhicule doit être équipé de dispositifs de sécurité modernes : limiteur de vitesse, tachygraphe numérique pour l’enregistrement des temps de conduite, et systèmes d’aide à la conduite.